日本车企计划投资1万亿日元扩产蓄电池，生产能力增至1.5倍

丰田汽车及日产汽车等多家日本车企计划加大蓄电池的生产力度，尤其是面向日本国内市场的车载电池需求。此次增产计划涉及总投资额高达1万亿日元，扩建现有工厂并新建生产设施。日本经济产业省为支持该计划，将最高提供3500亿日元的补贴。预计到2030年，日本国内的蓄电池生产能力将从目前的80吉瓦时（GWh）提高至150GWh，实现1.5倍增长。

目前，全球的蓄电池生产基地主要集中在韩国和中国等国家，面对地震、台风等自然灾害或地缘冲突等可能导致供应链中断的风险，确保日本国内稳定的电池供应变得尤为重要。此次扶持措施将使蓄电池的生产能力从现有的80GWh提升至120GWh，这一战略布局不仅在经济安全保障上有重要意义，还能促进国内节能事业的发展。

作为计划的核心部分，丰田汽车将在旗下两家电池子公司扩产锂离子电池，并在福冈县新建一座电动汽车（EV）用电池工厂，预计该工厂将在2028年年底前投入运营。丰田还计划在兵库县工厂进行扩建，总投资额预计为2500亿日元，经济产业省将提供850亿日元左右的补贴以支持该项目的开展。

与此同时，日产汽车也在福冈县布局电池生产，重点是车载磷酸铁锂（LFP）电池的生产。LFP电池因其成本低、热稳定性好等优点，正在成为电动汽车市场的热门选择。

日本经济产业省的目标是到2030年将国产蓄电池的制造能力增至150GWh，这一数字几乎是目前的两倍。为此，政府将根据经济安全保障推进法，向相关企业提供补贴并扶持生产基地建设，以实现国内能源和资源的安全供应。